“现在上下班轻松多了，再也不像以前累得上气不接下气，感谢公司为职工又做了一件大好事!”在山西焦煤汾西矿业水峪煤业开拓队新年座谈会上职工王瑞峰在谈到自己的新年感想时深有感慨地说。

2021年1月2日，山西焦煤汾西矿业水峪煤业六采区第一行人巷固定式抱索器架空人车正式运行，将以往的人工循环改为现在的自动循环，大大降低了职工的劳动强度。人车运输道内，设备摆放整齐有序，制度规程牌板齐全，物件标识清晰，照明充足，成了该公司工作成效转化为企业发展活力的又一道靓丽风景。

队长书记挂帅抓推进

水峪煤业六采区第一行人巷架空人车的改造安装，是该公司重点工程之一。改造工程吨位重、架体长、零部件多，运输线路长，担负此项任务的猴车队从2020年12月29日开始安装电机，减速器，驱动轮，要求到2021年元月2日安装完毕。面对长达1500多米人巷架空人车改造安装的巨大工程，能否按期完成工作任务，该队队长书记心里一直没底。项目启动后，队长梁新生，书记燕学礼带头挂帅，跟班入井，紧盯现场，协调技术骨干与兄弟单位共同组织安装，还邀请经验丰富的行家到现场指导，为架空乘人车顺利安装奠定了基础。

细化管理保安全

在安装改造前，猴车队早谋划、早准备制定了详细的设备运输、安装等安全技术措施，组织职工进行系统学习。并采用倒排工期、逐项细化、分解落实等措施，确保工程施工有序推进。他们还每天坚持召开调度协调会，了解当天工作进度，安排部署第二天工作，编订安装进度时间表。管理人员严格执行带班、跟班制度，严格监督，科学调度，狠抓机械拆解入井、组装运输以及人车安装等重点环节;跟班人员和班组长现场紧盯运输、安装等重要环节，重点加强薄弱环节的现场安全管理，加大现场隐患排查力度，确保安装过程中的现场安全。

干群齐心赶进度

“不等不靠，积极主动”，这是猴车队老师傅刘桂学的座右铭。从横梁安装到托轮组、压轮组的调试，工作量由每班调试200架次增加到每班300多架次，最后期限元月2日这天，他更是在井下工作长达13个小时，一直盯到现场，上午他发现有不合适的零部件，立即向队领导汇报。机修厂在接到汇报后，上午开始加工，下午加工完毕，傍晚就送到井下现场，保障了工程的按时完成。

功夫不负有心人，在大家不懈努力下，元月2日21时，经过4天的设备安装，此项工程全部完成。