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用心铺轨道机车安全跑

文章来源:中国煤矿文化网 作者:李胜会 时间:2014年07月19日 字体:

    
  当灿烂的阳光照射着那旋转的天轮时,赵群星和他的工友们沿着熟悉的轨道开始了新一天的巡查;当电机车安全运行在轨道上时,赵群星露出微笑;一列列小火车样的运煤车欢快地奔向目的地时,赵群星的眼光随着远去,他的梦想飘洒在轨道的尽头
  作为陕煤铜川矿业公司金华山矿运输区的道工班班长,他和工友们最大的心愿就是,用心铺轨道,安全行万米。
  从参加工作的那天起,三十多年过去了,赵群星和轨道紧紧地连在了一起,轨道成为了他亲密的伙伴,甚至说是生命中的一部分。开始,跟着师傅用撬杠调整轨道,用扳手拧紧螺丝,用弯道器校正轨道,和师兄弟们敷设轨道,哎?我怎么干了这没有技术含量的活?时间久了,厌倦之情油然而生。师傅耐心细致地告诉他如果不负责任,轻则矿车掉道,重则机(车)毁人亡!干一行,爱一行,钻一行,行行出状元。轰隆隆经历过电机车带着矿车掉道的场景让他记忆犹新,他更明白轨道巡查和维护的重要性。赵群星勤奋好学,学以致用,颇得师傅和区队领导的夸奖。1993年6月份,他成为道工班的新一任班长。班组职工十五六人。每天,安排工作的时候,他尽量同大家商量如何干好每一天,站好每一岗,说的最多的还是注意安全。日常工作中,他根据班组职工的身体状况,业务能力和综合素质,将班组职工分成一个个小组,指定负责人。从立井口到井下的三个水平,根据工作量,定期都要巡查到每一段,每一点,每一个道岔口。
  该矿运输战线长,从地面矸石山到井下一水平,延续到三水平,轨道总计两万多米。24公斤/m、30公斤/m、50公斤/m等不同型号的轨道敷设在什么地段,长度是多少,赵群星都熟记于心。每天周而复始的巡查在轨道上,班组员工的新老交替,这样那样的问题,赵群星经历着、融合着,班组的凝聚力不断增强。有一次,巡道班接到任务,在规定的时间完成西二轨下轨道敷设任务。施工地点地基硬,洋镐和钎子等工具挖下去只有点点的痕迹。赵群星向区队领导建议,用风镐掘地,并带头操作。手磨破了,血浸湿了手套,换一双,依然大干。榜样的力量是无穷的!在他的带动下,提前完工,保证了西二轨下的正常生产。
  赵群星是个细心人。材料员说。他也是个抠门的人。班组员工说。赵班长是个有心人。区队领导如是说。对于能用的配件,尽量修复使用,尽量减少新材料的投入。无论在哪一点铺设轨道,赵群星将材料袋堆放在安全醒目处,拆卸下来的道夹板、螺丝等配件,用铁丝或者尼龙绳捆绑串起,分门别类,工友们用起来,非常顺手。下班了,赵群星就把回收上来的螺丝等配件用废机油浸泡;把道岔整修,码放整齐,下一次使用的时候,轻松自如。
  随着矿井开采的进度,采煤主战场在570水平铺开。570卸载站和曲轨的铺设、安装等重点工程落在巡道班的肩上。在设备厂家和动力科的技术指导下,赵群星班组担当重任,每天奋战十几个小时,终于提前完成了任务。随后,马不停蹄,投入到东、西大巷总长6000多米的50公斤/m轨道的敷设工作中。每天累得腰酸背痛,咬着牙,坚持下来,为安全敷设轨道,保证安全生产发挥了中坚力量。
  随着科技兴矿脚步的迈进,该矿在井下推行电机车运输监控信集闭系统。赵群星和班组职工配合电工组人员,对每一个道岔进行细化完善,灵活运用,保证了煤炭、材料、矸石、人员等各种列车的安全运行,电机车达到了高效、安全运输,减少了各类事故的发生。
  无论是生产单位的轨道敷设还是生产接续紧急情况下的轨道调整,赵群星首当其冲,在急难险重等处发挥着重要作用,以实际行动在轨道上书写着精彩篇章。先进个人星级员工先进班组等诸多荣誉在轨道间绽放,汗水飘洒在那深深的巷道,梦想在万米长的轨道放飞,随着那滚滚乌金,奔向远方
  
  (作者单位:陕煤铜川矿业公司金华山矿办公室)


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